国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
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70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、条件性高,工作上区油耗低,低点油耗195g/kw.h。| 时速 | 运营经营模式 | 打着机工作功率 | 机柜电功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 适用电率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备瓦数 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 根本规模 | 汽油耗 | ||
| ㅇ重油机类型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ耗油率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油发动机机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧方案 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ气式数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ文件压缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 柴油设计 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 微电子操控 | ㅇ喷助力泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ调速器器 | 电机控制 |
| ㅇ形状尽寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电子控制系统 | |
| ㅇ曲轴电动机目标 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置水压 | 电子控制系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ主要燃料 | 轻重油 |
| 配气企业 | 加脂模式 | ||
| ㅇ结构 | 顶置气门 | ㅇ润化模式 | 负荷飞散式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 凸轮机构轴发挥齿轴途径 |
| ㅇ冷态气门开距 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油柴油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ齿轮油数量 | 极限 4.5 L | |
| 面值最小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳弯曲角 | 倾斜25° | |
| 揭开 停用 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气口门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ润滑液油 | 符合运用维修保养说明怎么写书 |
| 冷却后程序 | 柴油车机统计资料 | ||
| ㅇ冷却后液容积 | 1.7L | ㅇ冷却水液热重大损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅打火机) | |||
| ㅇ至少压盖压 | 70kPa | ㅇ中冷器热流失 | |
| ㅇ高压泵 | 离心法式,传动带带动力 | ||
| ㅇ潜水泵流量数据 | ㅇ进气精准流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气联通流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 取消环境温度. 75°C | |||
| 开高工作温度. 85°C | ㅇres排气热度 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 吹风机式,塑粉丝 | ㅇ较大 允许的阻碍 | 3 kPa (新活性炭滤芯) |
| 直径怎么算330 mm, 7片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏油滤,需变更) | |
| 耗电量0.88 kW | 进气机系统 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ应急/最常见热效率时发起机高水冷却液温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器摩擦力规定值 | |
报价:13667715899
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