装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选择3台玉柴船机为该船提供了驱动力系统系统适配，里面2台YC6TD打火机作为中心驱动力系统系统。YC6TD排量19、6L，电功率领域包含440-600kW，动用电机操控单个泵系统，能将喷油时刻和喷续航里程操控得愈发精准度，油耗更低。不仅YC6TD主要采用增压中冷进气的方式，在增高进气量的一同还降了进气高温，助燃剂燃烧物愈发充分的，驱动力系统系统愈发强盛。

前次，全国板桥汽渡船所施用的打着机基本性被日本服务项目所垄断竞争。近两年前来，玉柴追随朋友必须，最新发明的轮船运转服务项目器服务项目单凭高能信性和全位子的服务项目服务，获得全日本朋友的充分肯定和同意，加入使用进口的服务项目的热门之一选定 。

“板新肆号” 载货量排水量达700多吨，大副60米，宽15、4米，是近年长江上载货量量最多的汽渡船，大部分为客车横渡长江保证装载精准服务。在装配工玉柴YC6TD船用驱动力的“板新肆号”便用过后，日本工作上人员管理对玉柴汽车发驱动力的行为出色耐磨性及优异行为赞绵绵不绝口，急切说与日本知名品牌对比真的美中不足。

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