康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新坐版一代X10柴油车热车机大输出功率450hp(335kW)，足够重卡严峻工作状况所需，为总重26至44吨的该配送车辆出具轻批量、省油的suv型推力会取舍，大化优化该配送车辆能够载荷系数力量。或者，该热车机可兼容低用户入口驱动室规划，足够成市公司运营所需。和X15工作平台似的，坐版X10系列的热车机也可可用来多个生物燃料，估计将出具氢燃气轮机和沼气的出现热车机会取舍。

北京现代新款X系列的广西顶博发电机组制造渠道起行为利用双顶置气缸轴装修设定，实现了挥发和热能力有效增强，还方便简洁配装更大效的起行为刹车控制系统。X系列的广西顶博发电机组制造起行为利用了专业的降静撞击装修设定，减掉起行为静撞击损毁，还凭借专业的缸体生产流程，更加一个脚印避免品牌含水量。

X10热车机主要包括康明斯最新头条XPI非常高压然油喷射出模式及电动四轮废气排放旁通涡轮增压涡轮增压器，与同排量欧六热车机相对于，然油经济实惠型上升非常高可以达到7%(各种不同负荷进行相互影响)。除此以外，X10热车机顶值功率多达2300Nm，上升热车机响应的速度快及工程车辆驾驶证使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率标准内，依靠康明斯近期的主体工程型交错(HDCC)后治疗机模式，X10打火机可充分考虑欧七超底排放标准口规范要。HDCC信息板块化构思ibms双选用性催化氧化复原(SCR)安全装置，并怎么安装了双车用磷酸二氢钾压压喷射机模式，可在紧解耦SCR前及后SCR前，压压喷射车用车用磷酸二氢钾水液体，控制超底排放标准口。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机主要包括高的缸内直喷稀稠熔化科技，更易用零碳绿氢气体燃料，效率复盖400-530hp(298-395kW)，基线转矩高达模型2600Nm。购置700bar高压力大发热量储氢系统软件，由X15H氢燃气轮机作为数据原因的特重型清障车，保守估计可作为数据超1000Km的意向手机续航飞机航程。氢燃气轮机机动车加氢的时长，仅需1两分钟的英文之间。

X15领先柴油机启驱动力启驱动力标准配备康明斯新出XPI超标压燃油引射系统软件，额定功率遮盖450-650hp(335-485kW)，最高的人值转矩敢达3200Nm。用B100生物体柴油机启驱动力可少70%的碳排卸，用加氢树种油(HVO)可复苏燃油最高的人可少90%碳排卸。

康明斯X产品系列15L多生物质发起机X15N打火机食用可复苏产生助燃剂，为货柜车保证400-510hp(298-380kW)能量导出，峰峰值扭距达2500Nm。配装大储存量夜化气(LNG)储气罐，中重型牵引器车可达成1000公里远的正常公里数。不仅如此，X15N使用禁音设汁，嘈音小，十分适当地市运作。